電車站的修建是一個將城市被拿走的空間重新還回城市的機會。在公共廣場建造一條環形路線。
電車站的前部分站臺連接32條可通行的線路，通過一個路線分流系統繞開已有的植被。在其上有兩個空盒子，36米長3米寬2.5米高，在旅行者的頭上營造了虛無的空間感，對于周邊建筑而言與電車的體量更加接近。
工程在完工時和在建造時沒有區別，同樣區別也不存在于墻壁和屋頂。在設計和建造時使用的都是同樣的材料。800個圓形鉆孔增強了抵抗普通張力的能力。光線和空氣從孔中穿過來，給黑暗提供了些許光亮，也使得在夏季時有些許微風。同時，也增強了建筑的抗風能力。
晚上，他們變成了兩個明亮的燈，照亮了站臺。軌道上的長凳，使乘客在等車的時候能和自然來一個親密接觸。
