這個舊海港區的城市規劃項目由VNF（法國水運管理局）、法國發展銀行和 Sem Lyon Confluence公司共同投資，旨在重新開發河邊的里昂碼頭及其工業傳統，整合建筑、文化與商業項目。
這些碼頭最初由倉庫（la Sucrière, les Douanes, les Salins, la Capitainerie）、吊車以及與河流相關的功能元素構成，為創建與河流、四周群山銜接的新景觀而搖身一變成為一片實驗場所。
該項目被設計成一個簡單的立方體，并在其中開鑿了一個大洞，有助于引入自然光線，利于空氣流通，也便于從室內欣賞風景。這個洞口創造了一個空腔，從面向河流的一側水平穿透建筑內部，同時也向上延伸到達屋頂露臺。
橙色立方位于原有大樓旁邊（由三個連續拱形結構組成的薩蘭大樓），強調了建筑物的獨立特色。立方體建造在由混凝土柱子制成的五層高框架（29m×33m）之上。鮮艷的外層立面上有一些看似隨意的洞口，而內層立面上的古怪圖案仿佛隨著河流的流淌而舞動。橙色暗指鉛涂料，這是一種常用于海港區的工業用料顏色。
為了創造空腔，雅各布+麥克法（Jakob + MacFarlane）建筑公司對建筑體量進行了一系列的變動設計，其中包括在三個樓層上挖去三個“圓錐”體：立面拐角、屋頂及入口樓層。這些變動設計在一個簡單的辦公空間中產生了若干空間，并在建筑、使用者、基地以及采光之間建立了聯系。
第一處變動基于與大廳拱形結構、它的周邊及其支撐墻外形的直接視覺聯系。它讓這兩個建筑元素銜接起來，并在建筑內部創造了一個受保護的雙層高全新空間。
第二處變動顯然是橢圓形，它在面向河流一側的立面拐角四層高之處打破了柱式桁架結構的規則性。其中形成的穿孔由兩個曲面相交而成，與夾角形成了對角線的關系。它在建筑內部產生了一個巨大的中庭，四周環繞著若干條連接到辦公室的走廊。立面的設計從此處向內部轉移，建立了室內外光線與景色之間的全新關系。這種設計創建了一個極為動感的建筑結構，隨著觀察者位置的變化，映入眼簾的幾何形體也有所不同。
第三處平臺得益于不同樓層的光線和景色，還有可從各個樓層到達的陽臺。從每個平臺都能通往陽臺，欣賞到各種風景，從而使人享受不同的快樂，同時也創造出邂逅與非正式交流的空間。對平臺的透明度以及最佳光透射的研究有助于使工作空間設計得更舒適、明亮。
頂樓有一個大型陽臺，在這里，里昂市區、富維耶山及里昂河流交匯處的全景全都一覽無遺。
