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在鹿特丹的Bergpolder社區停車已經成為一個嚴重的問題，為了解決這個問題，2004年該社區引入付費停車。自那時以來，白天這種情況有了好轉，但晚上問題仍然存在。因此，當地政府決定建立一個地下停車場。這個地下位置的優勢在于停車場上可能會修建一個廣場和游樂設施。在開始設計這個地下停車場之前，相關人員進行了財政和使用方面的可行性研究，并研究停車是否沿襲傳統還是完全自動化。研究顯示，最合適的選擇是在Insulindeplein完全自動停車。因此，這個停車場是鹿特丹第一個完全自動化的停車設施。
停車場的容量為140輛汽車，有2個入口。當車行駛到停車場，它將到達一個升降平臺，司機可以在一個監視器上看到車是否正確停在這個平臺上。如果汽車準確定位，司機可以離開汽車（這由傳感器檢查），之后汽車乘著電梯下降，通過自動系統被放置于一個停車空間內。這個全自動停車場除了充分利用可用空間外，它的優勢在于不需要服務員，照明和氣候系統的成本也可以降低，因為沒有人進入地下部分的停車場。這三個入口出于安全原因有一個透明外觀，使得廣場與停車場互相可見。
置于一個停車空間內。Insulindeplein下的停車場提高了公共空間的質量，因為馬路上有更少的固定車輛，尤其是因為停車設施上方修建了一個廣場。這便有了類似公園的特性并有了供社區兒童玩耍的地方。
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