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西班牙拉帕爾瑪機場新航站樓停車場
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在整個項目的第一和第二階段,如何創造出一個高度靈活的空間是設計的首要關注點。為了盡可能達到這種靈活度,所有的建筑“材料”都經歷了一種徹底的合成處理,將其功能性和有效性最大化,同時將各個區域布局考慮在內,并解決它們之間的空間聯系問題。 

項目的有效性首先必須保證建筑空間的最大使用,在每個項目單元避免通風和方位的沖突和干擾安全系統,保證機場物流的最大運作力。
 
從這一觀點出發,這項議案可以被定義為“變換的項目”或者說是集合了多個項目的項目。由于材料合成效果、既定建筑構造布局等元素(結構,基本框架)以及一些基礎設施(屋宇設備,空調系統,洗手間)的相互作用,我們可以把它當做一個被物化的概念結構,這一結構總是能夠收納不同的功能性布局,產生另一個下屬項目單元。
 
整個建筑構成還需經歷我們生活中的生態需求的質疑,然后建立一種充裕而正式的語言體系,雖然這種語言,如果不排除已成型的建筑理論演說,即使現在也并不為人所知。因此,一個嶄新的、充滿希望的建筑探索領域正在向我們呈現。由生態需求定義的空間和容納這一空間形式必然不會與現在的相同。
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